HABERLER
Mika Hakkinen DTM'de 2. zaferini karma karışık Lausitzring yarışında elde etti
|
(F1MotorSport.net) DTM sezonun 3. yarışı olan Lausitzring yarışına 2. sıradan başlayan ve iyi bir starla ilk virajda liderliği alan Mercedes-Benz'in Finli 2 defa F1 Dünya şampiyonu Mika Hakkinen, DTM'de 2. zaferini elde eden Hakkinen ilk zaferini 2005 sezonun da Belçika'nın Spa-Francorchamps pistinde elde etmişti.
Ayrıca Mika Hakkinen iki hafta önceki Oschersleben pistinde yarışda; pole pozisyon elde ederek, yarışı pit stoplara kadar da lider olarak sürüdürmüştü. Yarışın son ikinci turuna kadar üçüncü sırada olan Hakinen'in araçının arka sol lastiğinin patlaması sonucunda yarışı 17. sırada bitirerek şansızlık yaşamıştı.
Lausitzring pistinde 77 bin seyircinin önünde yarışa pole pozisyondan başlayan Mercedes-Benz'in Kanada'lı pilotu Bruno Spregler ve 2. sıradan start alan Mika Hakkinen arasında kıyasıya geçen mücadelede pistin ilk virajında liderliği alan tecrübeli pilot Mika Hakkinen, sadece pit stop'lar haricinde liderliğini finişe kadar korudu. Ayrıca Mika Hakkinen yeni Mercedes-Benz C sınıfı ile ilk yarışı kazanan pilot oldu. Bilindiği gibi Sezonun ilk yarışını Hockenheimring pistinde Audi pilotu Mathias ekström ve 2. yarışı Oschersleben pistinde Mercedes-Benz'in İngiliz pilotu eski DTM Şampiyonu Gary Paffett 2006 modeli C-Sınıfı ile kazanmıştı.
DTM ve F1'deki yeni pilotlar aynı anda liderler
İkinciliği DTM'in yeni İskoç'yalı Mercedes-Benz pilotu Paul di Resta (23), 2005 model C-Sınıfı aynı iki hafta önceki Oschersleben yarışında olduğu gibi elde etmesi sonucu, DTM'de bir rekora imza atarak 20 puanla liderlik koltuguna oturdu. Aynen Formula 1'de olduğu gibi orda da McLaren Mercedes2in yeni İngiliz pilotu Lewis Hamilton 30 puanla lider olması da herkesi şaşkına çevirdi.
üçüncü Mercedes-Benz'in Kanada'lı pilotu Bruno Spregler olurken, DTM'in efsane Şampiyon pilotu Alman Bernd Schneider yine yeni Mercedes-Benz C-Sınıfı ile dördüncü olurken, Audi'nin Alman pilotu Schneider sadece beşinci olabildi. Altıncılıgı yine Mercedes-Benz'in İngiliz pilotu Jamie Green, yedinciliği ise Formula 1'in dünyaca ünlü 3 defa Dünya Şampiyonu Avusturya'lı pilot Niki Lauda'nın oğlu Mathias Lauda 2005 model C-Sınıfı ile oldu ve DTM'de ilk puanını da almayı başardı. Sekizinci yine Mercedes-Benz pilotu Gary Paffett 2006 modeli C-Sınıfı elde ederek bu yarışdan bir puan alabildi.
|
Audi'in hiç şansı yoktu
Yarışın 12. turunda Mathias Lauda, yarış komserlerinden ceza alması sonucu pit stop alanından geçmek zorunda kaldı tekrar yarışa geri döndüğünde Audi'nin Alman pilotu Markus Winkelhock ile girdiği mücadelede Audi pilotunu Start/Ziel düzlüğünde bariyerlere itmesi sonucu hurdaya dönen Audi tehlikeli bir bölgede olduğu için Güvenlik aracı piste gelerek yarışı kontrolü altına almaya kalkınca, yarış bir arnda karma karışık oldu. Güvenlik aracı o anda lider olan Mercedes-Benz pilotu Mika Hakkinen'in önüne gececegüğ yerine 3. sırada olan Mercedes-Benz pilotu Bruno Spregler'in önüne geçti, diğer pilotlar fırsattan yararlanmak için yarış içerisinde 2 defa müçbur olan pit stoplarını gerçekleştirmek için pit alanına gelmeleri sonucu hangi pilot hangi sırada olduğu karıştı kaldı. Güvenlik aracı 5 tur sonra yarışı tekrar serbest verdikten sonra yarışa lideer olarak başlaması gereken Mika Hakkinen yarışın ortalarında olunca, yarış komserleri ve takım şefleri bu duruman dolayı şaşkınlıklarını gizleyemediler. Yarış komserleri 6 tur sonra tekrar güvenlik aracını piste göndererek, bu defa yarışı düzgün bir şekilde kontrolü altına altıktan sonra 4 tur sonra tekrar yarış başladı. DTM kariyerinde böyle karma karışık bir yarış yaşamadı.
Güvenlik aracı piste gelince yarış karıştı
Mika Hakkinen yaptığı açıklmada; "Çok büyük bir his yine DTM'de böyle müthis bir seyici önünde yarış kazanabilmek. Heyecanlı bir yarışdı. ve yeni Mercedes-Benz C-Sınıfı ve takımım adına gururluyum" dedi.
Sezonun 4. yarışı 10 Haziran'da İngiltere'nin Brand Hatch pistinde koşulacak. [Hüseyin Tosun]
Mercedes-Benz
ile Hockenheimring’de güvenli sürüş kursu